La visión eléctrica toma forma en el Geko de LIUX
La visión eléctrica toma forma en el Geko de LIUX
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En el panorama de las startups españolas, LIUX surge como una propuesta osado que busca crear en el campo automotriz, singularmente en un instante en que el mercado se muestra desafiante para nuevas empresas. Con un enfoque redefinido hacia un segmento de mercado en expansión, LIUX introduce el Geko, un vehículo eléctrico sólido de dos plazas y 27 metros de longitud, desarrollado para responder a la creciente demanda de coches urbanos eficientes y sostenibles.
Este giro estratégico se sustenta en la experiencia previa de LIUX con su berlina Animal, la que, aunque en un inicio se presentó como un ambicioso proyecto de shooting brake, sirvió de catalizador para la educación en diseño y resoluciones técnicas que en este momento se aplican al Geko. La resolución de centrarse en un coche más pequeño y puramente urbano responde a un análisis del mercado que predice un crecimiento de forma anual del 13% para este segmento, identificando una oportunidad única ante la escasa oferta de los enormes fabricantes.
El CEO de LIUX, Antonio Espinosa de los Monteros, compartió a lo largo de la feria VivaTECH en París, un acontecimiento clave en el ecosistema europeo de tecnología y startups, que este enfoque permite a LIUX desafiar a un modelo supereficiente en un nicho de mercado con potencial de crecimiento. La compañía prevé un prototipo funcional del Geko para después del verano, con la expectativa de comenzar la producción en 2025, apuntando a una producción inicial de 3000 unidades anuales que aumentaría paulativamente.
El Geko destaca por su carrocería ligera de fibra de lino, ofertando una combinación perfecta de ligereza y rigidez, esenciales para un vehículo de su categoría. Con un peso total de 550 kilos, incluidas las baterías, y una velocidad máxima de 90 km/h, se posiciona competitivamente en precio y posibilidades, incluyendo especificaciones como aire acondicionado, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y acabados de calidad superior.
En lo que se refiere a las informaciones técnicas, LIUX opta por una estrategia de suministro global y local, con un 80% de los elementos, incluyendo las celdas de batería, que proceden de Asia, pero ensamblados en España, robusteciendo el tejido industrial local y promoviendo la sostenibilidad. La compañía haga clic aquí también contempla una versión con batería de iones de litio, que ofrecería una autonomía aumentada y cambios en la aptitud de almacenaje de energía, sosteniendo la eficiencia y la sostenibilidad como pilares fundamentales.
Alén del Geko, LIUX vislumbra un futuro donde pueda expandirse a otros segmentos de la movilidad, sosteniendo abiertas las opciones para proyectos renovadores que no siempre sigan la línea del Animal. Este enfoque flexible y orientado al futuro refleja la ambición de LIUX de adaptarse y prosperar en un mercado en constante evolución, marcando un sendero prometedor para la movilidad sostenible en España y mucho más allá..